In Zusammenarbeit mit dem Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen
Das Sprayfahrzeug kommt vor realen Testfahrten zum Einsatz, um die verschiedene Versuchsbedingungen zu erzeugen. Es ist in der Lage eine künstlichen Sprühnebelschleppe zu erzeugen und erzeugt bei der Testung und Bewertung von Fahrerassistenzsystemen und Umfeldsensoren verschiedene Verkehrszenarien.
Es handelt sich bei dem Sprayfahrzeug um einen Mercedes Benz SK 2448, der über sechs Wassertanks mit je 1000 l Fassungsvermögen verfügt. Die Pumpenleistung beträgt 600 l/min und der Wasserdruck beträgt sechs bar. Das Fahrzeug enthält fünf getrennt schaltbare Kreise zur Darstellung unterschiedlicher Situationen, sowie unterschiedliche Düsenkonfigurationen zur Variation der Spraydichte.
