In Zusammenarbeit mit dem Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen
Karosseriekomponenten-Benchmarking wird zur Bestimmung der globalen Steifigkeit von Türen und Klappen genutzt.
Es können Torosionssteifigkeit, Längs- und Quersteifigkeit von Motorhauben/Heckklappen geprüft werden, sowie die Fensterrahmenfestigkeit, die Türabsenkung, das Überöffnen und die Brüstungssteifigkeit von Türen.
