Statischer Fahrsimulator

Der Statische Fahrsimulator der fka ist ein hochmodernes und vielseitiges Testsystem, das eine breite Palette von Einsatzmöglichkeiten bietet. Er ist speziell entwickelt worden, um das Fahrerverhalten zu analysieren, HMI-Usability- und Akzeptanzuntersuchungen durchzuführen und in frühen Entscheidungsphasen bei der Entwicklung neuer Assistenzsysteme Unterstützung zu bieten. Darüber hinaus ermöglicht der Statische Fahrsimulator die Demonstration noch nicht abgesicherter oder unvollständiger Systeme, um ein besseres Verständnis ihrer Funktionalität und Leistung zu erhalten.

Mit seinen verschiedenen austauschbaren Mock-Ups, darunter Full-Size- und Half-Size-Modelle, ermöglicht der Statische Fahrsimulator eine präzise Nachbildung des Fahrzeuginnenraums. Die Anzeigen wie das Instrument Cluster und das Center Display sind frei programmierbar, um verschiedene Fahrzeugtypen und -konfigurationen zu simulieren. Um eine realistische Geräuschkulisse zu erzeugen, verfügt das System über eine PC-gestützte 5.1 Geräuschsimulation sowie I-Beam Körperschallwandler, die eine akustische Umgebung schaffen, die dem Fahrerlebnis entspricht.

Die visuelle Darstellung im Statischen Fahrsimulator erfolgt über eine hochmoderne 3-Kanal-Frontprojektion und perspektivisch geteilte Rückprojektion. Mit einem beeindruckenden Field of View von 220°x40° wird dem Fahrer ein immersives visuelles Erlebnis geboten. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, echte Rückspiegel sowie Spiegelersatzsysteme einzusetzen, um eine realitätsgetreue Darstellung der Fahrzeugumgebung zu gewährleisten.

Die richtigen Probanden für die Testung

Der Statische Fahrsimulator der fka zeichnet sich durch getrennte Probandenräume aus, um eine ungestörte Testumgebung zu schaffen und die Privatsphäre der Testpersonen zu wahren. Dank der langjährigen Erfahrung der fka mit dem Fahrsimulator, die sich über 16 Jahre erstreckt, wird eine hohe Kompetenz und Expertise gewährleistet. Das fka-Team hat umfangreiches Know-how in der Durchführung von Fahrversuchen und der Auswertung von Testergebnissen, um wertvolle Erkenntnisse für die Fahrzeugentwicklung zu gewinnen. Die fka bietet auch eine breite Auswahl an Probanden an, die für mannigfaltige Forschungsfragen individuell zusammengestellt werden können.

Zusätzlich zu den Standardfunktionen bietet der Statische Fahrsimulator optionale Messtechnik wie ein Remote-Blickerfassungssystem von Smarteye und die Tobii Pro Glasses für die Blickerfassung. Diese Technologien ermöglichen eine detaillierte Analyse des Blickverhaltens der Probanden während der Tests und liefern wertvolle Informationen zur Optimierung der HMI-Systeme.

Insgesamt bietet der Statische Fahrsimulator der fka mit seinem breiten Spektrum an Funktionen, seiner hochmodernen Ausstattung inklusive einem Team mit langjährigen Erfahrung eine ideale Plattform für die Entwicklung und Bewertung neuer Fahrzeugtechnologien. Durch präzise Simulationen und aussagekräftige Testergebnisse unterstützt die fka die Automobilindustrie dabei, Fahrzeuge mit einer effizienten, sicheren und faszinierenden Mobilität zu entwickeln.

Prüfstand Daten

Einsatzgebiete

  • Fahrerverhaltensanalyse
  • HMI-Usability und Akzeptanzuntersuchungen
  • Unterstützung in frühen Entscheidungsphasen zur Entwicklung neuer Assistenzsysteme
  • Demonstration noch nicht abgesicherter oder unvollständiger Systeme

Technische Daten

  • Verschiedene, austauschbare Mock-Ups (Full-Size & Half-Size)
  • Frei programmierbare Anzeigen (Instrument Cluster & Center Display)
  • PC-gestützte 5.1 Geräuschsimulation
  • I-Beam Körperschallwandler
  • 3 Kanal Frontprojektion
  • perspektivisch geteilte Rückprojektion
  • 220°x40° Field of View
  • Einsatz realer Rückspiegel & Spiegelersatzsystem möglich
  • Getrennte Probandenräume
  • 16 Jahre Erfahrung

Optionale Messtechnik

  • Remote-Blickerfassungssystem von Smarteye
  • Tobii Pro Glasses für Blickerfassung
Dr. Adrian Zlocki Head of Automated Driving adrian.zlocki@fka.de
+49 241 8861 219

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