Gemeinsam mit unserem Kooperationspartner, dem Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen, führen wir in dieser Versuchsreihe Simulationen von potenziellen Unfallszenarien zwischen Fahrzeugen und E-Scootern durch. Unser Ziel ist es, die Aufmerksamkeit auf Sicherheitsfragen zu lenken, die entstehen, wenn diese beiden Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr aufeinandertreffen.
Als Partner der Automobilindustrie bieten wir innovative und umfangreiche Ingenieursdienstleistungen an. Die fka stellt ein energieeffizientes und möglichst unfallfreies Fahrerlebnis in den Mittelpunkt, für das wir spezialisierte und interdisziplinäre Lösungen entwickeln. Unser Dienstleistungsangebot reicht von Konzeption, Simulation und Design von Fahrzeugen über Systeme und Komponenten bis hin zum Prototypenbau sowie Testing.
Im Rahmen diverser Forschungs- und Entwicklungsprojekte haben wir umfassende Erfahrungen im Bereich der Sicherheit von Vulnerable Road Usern (VRU) wie Fußgängern und Fahrradfahrern gesammelt. Der Fokus dieser Projekte lag unter anderem auf der Simulation kritischer Unfallkonstellationen, der Bewertung technischer Schutzmaßnahmen, wie zum Beispiel Fußgänger-Airbags, und der Durchführung von Crashtests in realen Größen und Dimensionen. Mit diesen Gesamtfahrzeugtests können Unfallkinematik und Verletzungsschwere von VRU realitätsnah abgebildet und bewertet werden. Unser Testsystem ermöglicht individuelle und flexible Crashtests mit sowohl stationären als auch bewegten Objekten, Dummies oder Fahrzeugen.
Für eine realistische Bewertung der Verletzungsursachen von Roller- und E-Scooter-Fahrern und um angemessene Sicherheitsmaßnahmen abzuleiten, sind weitere Tests mit fahrenden Fahrzeugen, biofidelen Dummies und speziellen Messgeräten erforderlich.
Nehmen Sie gerne jederzeit zu diesem Thema mit uns Kontakt auf. Wir unterstützen Sie als kompetenter Partner für Crashtests und VRU-Sicherheit bei Ihrem nächsten Projekt.
