Strukturauslegung – Individuelle Simulation & Analyse bei der fka

FEM-Simulationsmodelle

Material- und Fügetechnikmodelle – Validierte Daten für zuverlässige FEM-Simulation

Simulationsbasierte Entwicklung ist ein zentraler Baustein moderner Fahrzeugentwicklung. Die Aussagekraft von FEM-Simulationen hängt maßgeblich von der Qualität der zugrunde liegenden Material- und Fügetechnikmodelle ab.

Wir stellen validierte Material- und Fügetechnikmodelle als digitales Produkt bereit und ermöglichen damit eine realitätsnahe Simulation des Strukturverhaltens. Durch die Kombination aus fundierter Materialexpertise und experimenteller Validierung entstehen belastbare und präzise Modelle.

Unser Ansatz verbindet physische Tests mit virtueller Entwicklung und schafft so eine verlässliche Grundlage für effiziente Entwicklungsprozesse.

Zuverlässige Simulation durch validierte Modelle

Die Grundlage präziser FEM-Simulationen ist die korrekte Abbildung von Materialien und Fügetechnologien.

 

 

 

Unser Angebot umfasst:

  • Materialmodelle für spezifische Simulationsanforderungen
  • Auswahl geeigneter Basis-Materialmodelle, Elementtypen und Schnittstellenmodelle
  • Berücksichtigung unterschiedlicher Fügeverfahren
  • Integration von Versagensmodellen
  • Materialcharakterisierung & Testing

 

 

 

Hochwertige Modelle basieren auf präzisen Daten:

  • Definition und Durchführung von Prüfversuchen zur Ermittlung von Modellparametern
  • Generierung hochwertiger Testdaten
  • Charakterisierung von Materialien und Verbindungen
  • Aufbereitung für Simulationsumgebungen

 

 

 

Unsere Material- und Fügetechnikmodelle ermöglichen eine präzise und effiziente simulationsbasierte Entwicklung und schaffen die Grundlage für belastbare virtuelle Absicherungsprozesse. Dafür entwickeln wir solver-spezifische Materialmodelle und erstellen parametrisierte sowie validierte Materialkarten für unterschiedliche Simulationsumgebungen. Je nach Anwendungsfall integrieren wir Versagens- und Schädigungsmodelle und passen die Materialbeschreibungen gezielt an verschiedene Belastungsszenarien an. Das Ergebnis sind sofort einsetzbare Datensätze, die eine realitätsnahe Abbildung des Materialverhaltens ermöglichen.

Da Fügetechnologien einen entscheidenden Einfluss auf das Struktur- und Crashverhalten moderner Fahrzeugstrukturen haben, legen wir besonderen Wert auf deren präzise Modellierung. Dabei berücksichtigen wir unterschiedliche Fügeverfahren und bilden das Verhalten von Schnittstellen sowie Verbindungsstellen realitätsnah ab. Die Modelle werden nahtlos in Gesamtsimulationen integriert und gezielt auf die Anforderungen der Fahrzeugentwicklung abgestimmt, um zuverlässige Aussagen zum Strukturverhalten treffen zu können.

Eine umfassende Validierung bildet dabei die Grundlage für aussagekräftige Simulationsergebnisse. Hierfür validieren wir unsere Modelle auf Coupon-, Komponenten- und Systemebene und gleichen Simulationsergebnisse kontinuierlich mit realen Versuchsdaten ab. Durch die Kombination aus numerischer Simulation und experimenteller Untersuchung können Modelle gezielt optimiert und ihre Vorhersagegenauigkeit kontinuierlich verbessert werden. Dabei profitieren unsere Kunden von unserer eigenen Testinfrastruktur, die eine direkte Korrelation zwischen Versuch und Simulation ermöglicht.

Unsere Vorgehensweise gewährleistet belastbare, reproduzierbare und praxisnahe Ergebnisse für die Entwicklung moderner Fahrzeugstrukturen und Leichtbaukonzepte. Dank unserer tiefgehenden Material- und Strukturkompetenz, der Kombination aus Simulation und experimenteller Validierung sowie dem Einsatz modernster FEM-Simulationstechniken entstehen validierte und sofort einsetzbare Datensätze, die sich nahtlos in bestehende Entwicklungsprozesse integrieren lassen. So unterstützen wir unsere Kunden dabei, Entwicklungszeiten zu verkürzen, die Produktqualität zu steigern und fundierte Entscheidungen bereits in frühen Entwicklungsphasen zu treffen.

 

Dr.-Ing. Ralf Matheis Manager Structural Simulation & Materials ralf.matheis@fka.de
+49 241 8861 121

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