Scooter Crash Test
Gemeinsam mit unserem Kooperationspartner, dem Institut für Kraftfahrzeuge (ika) der RWTH Aachen, demonstrieren wir in dieser Versuchsreihe mögliche Unfallszenarien zwischen Fahrzeugen und Scootern, um Aufmerksamkeit für Sicherheitsfragen zu generieren, wenn diese beiden Verkehrsteilnehmer im Straßenverkehr aufeinandertreffen.
Als Partner der Automobilindustrie bieten wir innovative und umfangreiche Ingenieursdienstleistungen an. Die fka stellt ein energieeffizientes und möglichst unfallfreies Fahrerlebnis in den Mittelpunkt, für das wir spezialisierte und interdisziplinäre Lösungen entwickeln. Unser Dienstleistungsangebot reicht von Konzeption, Simulation und Design von Fahrzeugen über Systeme und Komponenten bis hin zum Prototypenbau sowie Testing.
Im Rahmen diverser Forschungs- und Entwicklungsprojekte haben wir umfassende Erfahrungen im Bereich der Sicherheit von Vulnerable Road Usern (VRU) wie Fußgängern und Fahrradfahrern gesammelt. Der Fokus dieser Projekte lag unter anderem auf der Simulation kritischer Unfallkonstellationen, der Bewertung technischer Schutzmaßnahmen, wie zum Beispiel Fußgänger-Airbags, und der Durchführung von Crashtests in realen Größen und Dimensionen. Mit diesen Gesamtfahrzeugtests können Unfallkinematik und Verletzungsschwere von VRU realitätsnah abgebildet und bewertet werden. Unser Testsystem ermöglicht individuelle und flexible Crashtests mit sowohl stationären als auch bewegten Objekten, Dummies oder Fahrzeugen.
Für eine realistische Bewertung der Verletzungsursachen von Roller- und E-Scooter-Fahrern und um angemessene Sicherheitsmaßnahmen abzuleiten, sind weitere Tests mit fahrenden Fahrzeugen, biofidelen Dummies und speziellen Messgeräten erforderlich.
Nehmen Sie gerne jederzeit zu diesem Thema mit uns Kontakt auf. Wir unterstützen Sie als kompetenter Partner für Crashtests und VRU-Sicherheit bei Ihrem nächsten Projekt.
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Model-Based Systems Engineering
Einführung und Umsetzung des Model-Based Systems Engineering (MBSE) Ansatzes
Wir verabschieden uns vom herkömmlichen dokumentenbasierten Ansatz und setzen stattdessen auf vernetzte digitale Modelle. Ein Systemmodell dient als gemeinsame Plattform für die Kommunikation zwischen allen an der Entwicklung beteiligten Teams. Es fungiert als zentrale Informationsquelle, um sicherzustellen, dass wichtige Informationen jederzeit aktuell und zugänglich sind.
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Spannende Kurzstudien zu Innovationen und Entwicklungen der Automobilbranche von unseren Experten und Expertinnen aus dem Bereich Strategy & Consulting.
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VW ID.3 Benchmarking
fka startet Benchmarking des VW ID.3 in Kooperation mit der FEV.
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