![[Bild: Foto von Passat]](/images/artikel/Forschungsdaten/title.jpg)
Die fka GmbH erforscht und entwickelt als innovativer Partner der Automobilindustrie die Mobilität von morgen. In diesem Rahmen erhebt die fka mit unterschiedlichen Messverfahren Verkehrsdaten im Straßenverkehr. Diese Daten sind für die Entwicklung und Bewertung von automatisierten und vernetzen Fahrzeugen von großer Bedeutung.
![[Foto: Spraytruck]](/images/pruefeinrichtungen/spraytruck/spraytruck-360x300.jpg)
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
fka verfügt über ein umfassendes Methodenwissen und Werkzeuge zur Bewertung und Validierung von automatisierten Fahrfunktionen, Fahrerassistenzsystemen und deren Komponenten.
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
Im Rahmen des Projekts wurde ein einheitliches Vorgehen beim Testen und Erproben automatisierter Fahrzeugsysteme in der Simulation, auf Prüfständen und in realen Bedingungen definiert.
![[Foto: Versuchsfahrzeug]](/images/artikel/fahrzeugflotte/Passat360x300.jpg)
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
Die fka verfügt über die notwendigen Methoden, Technologien und Erfahrung, um prototypische Entwicklungen von Funktionen im fka-Erprobungsfahrzeug zu testen und erlebbar zu machen.
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
Evidenzorientierte Ableitung von Grundszenarien für die Fahrdomäne Bundesautobahn
![[Foto: Versuchsfahrzeug]](/images/artikel/fahrzeug-lernt-hoeren/fahrzeug-lernt-hoeren300x360.jpg)
Automatisiertes Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
Als neues Sensorkonzept erforscht die fka seit über 2 Jahren die Entwicklung von Automotive-tauglichen Schallsensoren und darauf basierenden Funktionen.
![[Foto: automatisiertes Einparkmanöver]](/images/artikel/valet-parking/valet-parking-360x300-IMG_0726.jpg)
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
![[Symbolbild Konzept zu statistisch repräsentativen Verkehrsbeobachtungen]](/images/artikel/verkehrsbeobachtung/bASt-Projekt-klein.jpg)
Fahrerassistenz & automatisches Fahren | Dr.-Ing. Adrian Zlocki
Ziel des BASt-Projekts ist es, ein Konzept zur repräsentativen Erhebung von Szenarien in Verkehrsräumen wie der Bundesautobahn, Innerorts oder Überland zu entwickeln.